KINSHASA : SOUS L’IMPULSION DU GOUVERNEUR DANIEL BUMBA LUBAKI, LA MODERNISATION DE LA VOIRIE KINOISE CONNAÎT UNE NOUVELLE DYNAMIQUE.

À ce jour, plus de 160 kilomètres de routes ont déjà été construits ou réhabilités, tandis que plus de 600 kilomètres de voiries sont en cours d’exécution ou de réhabilitation à travers la capitale.

Ces chiffres ne représentent pas uniquement des kilomètres de béton ou d’asphalte. Ils traduisent une volonté de transformer durablement la mobilité et le cadre de vie des Kinois.

Pourquoi ces réalisations sont-elles importantes ?

Amélioration de la circulation : la réhabilitation de plusieurs axes permet de créer de meilleures conditions de déplacement et de contribuer au désengorgement de certains points stratégiques de la capitale.

Désenclavement des quartiers : des communes et des quartiers longtemps confrontés à l’insuffisance d’infrastructures modernes bénéficient progressivement de nouvelles voies praticables.

Dynamisation de l’économie : de bonnes routes facilitent le déplacement des personnes, l’acheminement des marchandises et l’accès aux marchés, commerces et services.

Résilience des infrastructures : le recours au béton armé sur plusieurs axes vise notamment à mieux répondre aux problèmes liés à l’érosion et à la dégradation des chaussées.

Amélioration du cadre de vie : les travaux de voirie sont accompagnés, selon les axes, d’aménagements liés à l’assainissement, aux caniveaux et aux trottoirs, ce qui participe à une transformation plus globale de l’espace urbain.

Avec le programme « Kinshasa Ezo Bonga », l’objectif affiché est de poursuivre cette modernisation et d’étendre progressivement les infrastructures routières dans les différentes communes de la capitale. Le programme provincial vise à terme 2 000 km de voiries construites ou réhabilitées.

Plus de 160 km déjà livrés. Plus de 600 km en chantier.

Kinshasa poursuit ainsi sa transformation, avec l’ambition de construire une capitale plus accessible, plus fluide et mieux équipée.